Locomotief 186 116 op 9 september 2009 in de Watergraafsmeer, poserend naast een stuurstandrijtuig van een voormalig Nederlands-Zwitsers TEE-treinstel. Dat was enige jaren daarvoor uit Canada gerepatrieerd. Beide poseerden ter gelegenheid van de afscheidsexcursie van Plan T-treinstellen, die stopte op de Watergraafsmeer.

Fyra-loc 186 116 met Fyra-stickers op 26 maart 2011 te Rotterdam.

Op 24 oktober 2012 wordt de opvolger van de locomotief met getrokken ICR-rijtuigen - de V250-treinstellen - langzaam in de dienstregeling opgenomen. Hier locomotief 186 116 met V250-stel 4808. Drie maanden later zouden de stellen alweer uit dienst gaan - de locomotieven met de rijtuigen bleven gewoon in dienst. 

Locomotief 186 116 - reeds enige maanden ontdaan van het Fyra-logo - staat gereed te Schiphol om de reis naar Amsterdam Centraal te aanvaarden (1 maart 2014).

Ook locomotief 186 116 ontkwam niet aan het geel-blauwe kleed - Amsterdam Centraal, 21 februari 2016. 

Op Eerste Kerstdag 2017 staat de locomotief te Rotterdam Centraal (25 december 2017).

Locomotief 186 116 brengt een Intercity Direct trein binnen te Amsterdam Centraal (10 februari 2018).

Locomotief 186 116 staat gereed om een Intercity Direct richting Schiphol te duwen (Amsterdam Centraal, 30 mei 2019)

Locomotief 186 116 met collega 186 204 en Thalys-stel 4307 in een regenachtig Amsterdam Centraal (30 december 2022)

Locomotief 186 116 - met een afwijkend sluitsein - staat gereed te Amsterdam Centraal (25 maart 2023)