V250-treinstel 4805
Fabrikant: AnsaldoBreda
In Nederland: 12 oktober 2010
Retour Italië: 12 september 2014
2010
Fyra-stel V250 4805 ging in juli 2010 naar Wenen voor tests in de klimaatkamer en kwam op 12 oktober 2010 in Nederland aan. Bij aankomst in Nederland werd lakschade geconstateerd. Vanaf 22 december 2011 huurt NS Hispeed het stel en vanaf 16 mei 2012 werd het stel geleaset door NS Hispeed.
2012
In het weekend van 17 en 18 november 2012 vonden omvangrijke werkzaamheden plaats bij Schiphol: er was geen treinverkeer naar Amsterdam Lelylaan en Amsterdam Zuid mogelijk. De Fyra pendelde tussen Rotterdam en Schiphol. In dat laatste station stond het stel ruim 20 minuten stil. Alle tijd voor wat opnamen van stel 4805 (18 november 2012).
Een van de werkplekken voor de machinist in stel 4805 (18 november 2012).
In de stromende regen maakt stel 4805 zich gereed om de reis naar Brussel Centraal, Antwerpen, Rotterdam Centraal, Schiphol en Amsterdam Centraal te aanvaarden. Brussel Zuid, 28 december 2012.
2013
Ook op 12 januari 2013 kampten verschillende Fyra's met forse vertragingen. Stel 4805 zou met een vertraging van 40 minuten beginnen aan de reis naar Schiphol en verder. Hier het stel te Amsterdam Centraal.
Ten tijde van het stopzetten van het V250-project door NS en NMBS bevond dit treinstel zich te Amsterdam Watergraafsmeer.
2014
Het stel verliet als tweede Nederland op weg naar Italië op 12 september 2014.
2023
Dit stel is niet omgebouwd tot de ETR.700 serie, maar is onderdelenleverancier. Het stel verkeert in 2023 in desolate staat en is gefilmd in onderhoudsbedrijf SITAV te Placenza. Let op het filmpje is niet door mij gemaakt.
